LE-870 | Pulson

Charakterystyka nadajnika LE-870 – nadajnik dedykowany dla transportu z obsługą telemetrii pojazdu oraz tachografu (zdalny odczyt DDD oraz bieżący status kierowcy – D8) wyposażony w z zewnętrzną antena GPS. Homologacja E-toll oraz SENT-GEO Zasilanie: +12V/+24V, (Imin=15mA, Imax=300mA, Iśr=50mA) Wejścia:

- 2 CAN (drugi dedykowany do obsługi tachografu)
- D8 /1 wejście uniwersalne „sterowane masą” / wejście analogowe (zakres 0-30VDC)
- 1 wejście interfejsu 1-Wire/RFID (identyfikacja kierowcy/czujniki)
- Zasilanie z pomiarem napięcia
- Zapłonu – zmienia tryb pracy urządzenia

Wbudowana pamięć danych o zdarzeniach i położeniu (30 000 pozycji) Wbudowany akumulator: 3.7V, 320mAh Wbudowana antena GSM/4G LTE Zewnętrzna antena GPS/GLONASS (SMA) Złącze programowania: Micro USB (konieczny konwerter producenta) 3x Uniwersalne wyjście sterujące Możliwość zdalnej konfiguracji urządzenia (transmisja danych lub SMS) oraz zdalnej aktualizacji oprogramowania wewnętrznego sterownika. Wbudowany akcelerometr: Detekcja ruchu, wykrycie kolizji, podniesienie/holowanie i przeciążeń (ECO Driving) Systemowa ochrona akumulatora pojazdu (automatyczne odłączenie nadajnika przy niskim napięciu akumulatora)

Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym	GPS / GLONASS (antena zewnętrzna SMA)
Zdalne otwieranie / zamykanie drzwi (carsharing)	Nie
Identyfikacja i/lub autoryzacja kierowcy BT	✔ dla wersji 870+
Alerty / Eventy	✔
Raporty	✔
Cyfrowy tachograf Pliki DDD (tachograf, karta kierowcy) Bieżący status i numer karty kierowcy (D8)	✔
Strefy / granice	✔
Ochrona akumulatora pojazdu (odcięcie przy niskim napięciu)	✔
SENT GEO	✔
Ewidencja przebiegu pojazdów	✔ GPS / CAN
Sterowanie blokadą uruchomienia pojazdu	✔ (wyjściem uniwersalnym)
ECO Driving (ocena jazdy kierowcy)	✔
Historia przejechanych tras	✔
Zmiana trybu pracy jazda/ postój	✔
E-TOLL system poboru opłat elektronicznych	✔
Odtwarzanie trasy	✔
Identyfikacja i/lub autoryzacja kierowcy RFID / DALLAS	✔
Czarna skrzynka na wypadek braku zasięgu do 30 000 rekordów	✔
Wykrycie odholowania/ podniesienia (akcelerometr)	✔

Antena GNSS	Zewnętrzna
Technologia	GSM, GPRS, LTE(4G), GNSS (GPS, GLONASS)
Zasilanie	+12V/+24V
Pobór prądu min.	15mA
Temperaturowy zakres pracy	Od-30°C do +85°C
Pobór prądu max.	300mA
Wymiary: szer. x dł. x wys.	67 mm × 50 mm × 20 mm (bez anteny)
Klasa szczelności obudowy	IP30
Wbudowany akcelerometr	Detekcja ruchu, zmiany nachylenia i przeciążeń
Antena GSM	Wbudowana
Pobór prądu śr.	50mA
Złącze programowania	Micro USB (konieczny konwerter producenta)
Bateria	Wbudowany akumulator 3.7V, 320mAh
Wejścia	Zasilanie z pomiarem napięcia, WE1 -wejścia uniwersalne „sterowane masą” / wejście analogowe (zakres 0-30VDC), wejście zapłonu, Dallas /1 -Wire"
Interfejs	2x CAN, 1-Wire/UART do czytników RFID, pastylek (i-Button) i termometrów cyfrowych DALLAS
Typ karty SIM	Nano (4FF)
Wbudowana pamięć danych	30 000 pozycji
Wyjście sterujące	1x Uniwersalne wyjście sterujące typu OC (GND (Imax=100mA) (UWAGA!!! Nie należy stosować wyjścia do odcinania obwodu zapłonu pojazdu)