Menu

LE -910

Porównywaj

Nadajnik LE-910 przeznaczony jest do monitorowania pozycji pojazdów z wykorzystaniem satelitarnych systemów pozycjonowania oraz przekazywania informacji o położeniu i stanie pojazdu do centrum monitorowania za pośrednictwem sieci telefonii komórkowych w technologii GSM/GPRS.

Charakterystyka nadajnika LE-910

  • Zasilanie +12V/+24V, (Imin=5mA, Imax=350mA, Iśr=40mA)
  • Wejście ACC (zapłon – zmienia tryb pracy urządzenia),
  • 1 wejście uniwersalne „sterowane masą”,
  • 1 analogowe wejścia pomiarowe (zakres 0-30VDC),
  • 1 wejście interfejsu 1-Wire
  • Wbudowana pamięć danych o zdarzeniach i położeniu (30000 pozycji)
  • Wbudowany akumulator awaryjny,
  • Wbudowana antena GSM/4G LTE
  • Wbudowana antena GPS/GLONASS
  • Złączenie programowania – Mikro USB
  • Uniwersalne wyjście sterujące typu OD (Imax=100mA)
  • Możliwość zdalnej konfiguracji urządzenia (transmisja danych lub SMS) oraz zdalnej aktualizacji oprogramowania wewnętrznego sterownika.
  • Wbudowany akcelerometr (detekcja zmiany nachylenia i przeciążeń)
  • Systemowa ochrona akumulatora pojazdu (automatyczne odłączenie nadajnika przy niskim napięciu akumulatora)
Śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistymGPS / GLONASS (antena wbudowana)
Identyfikacja i/lub autoryzacja kierowcy RFID / DALLAS✔
Identyfikacja i/lub autoryzacja kierowcy BT✔
Odtwarzanie trasy✔
Historia przejechanych tras✔
Strefy / granice✔
E-TOLL system poboru opłat elektronicznych✔
SENT GEO✔
ECO Driving (ocena jazdy kierowcy)Nie
Raporty✔ (bez danych z magistrali CAN)
Cyfrowy tachograf Pliki DDD (tachograf, karta kierowcy) Bieżący status i numer karty kierowcy (D8)✔
Ochrona akumulatora pojazdu (odcięcie przy niskim napięciu)✔
Alerty / Eventy✔
Ewidencja przebiegu pojazdów✔ GPS
Sterowanie blokadą uruchomienia pojazdu✔
Zdalne otwieranie / zamykanie drzwi (carsharing)Nie
Czarna skrzynka na wypadek braku zasięgu do 30 000 rekordów✔
Zmiana trybu pracy jazda/ postój✔
Wykrycie odholowania/ podniesienia (akcelerometr)✔
TechnologiaGSM, GPRS, LTE(4G), GNSS
Zasilanie+12V/+24V
Pobór prądu min.15mA
Pobór prądu max.300mA
Pobór prądu śr.40mA
Temperaturowy zakres pracyOd-30°C do +85°C
Antena GSMWbudowana
Antena GNSSWbudowana
Wymiary: szer. x dł. x wys.67 mm × 50 mm × 20 mm
Klasa szczelności obudowyIP30
Typ karty SIMNano (4FF)
Wbudowana pamięć danych o zdarzeniach i położeniu30 000 pozycji
Wbudowany akcelerometrDetekcja ruchu, zmiany nachylenia i przeciążeń
Złącze programowaniaMicro USB (konieczny konwerter producenta)
BateriaWbudowany akumulator 3.7V, 320mAh
Wejście ACCZapłon – zmienia tryb pracy urządzenia
Wejścia1 wejścia uniwersalne „sterowane masą” (WE1) / wejście analogowe (zakres 0-30VDC)
InterfejsInterfejs 1-Wire/UART do czytników RFID, pastylek (i-Button) i termometrów cyfrowych DALLAS
Wyjście sterująceUniwersalne wyjście sterujące typu OC (Imax=100mA) (UWAGA!!! Nie należy stosować wyjścia do odcinania obwodu zapłonu pojazdu)